毕征和同学们站在船的前舱，武船长给大家介绍消防船，这时消防船离开码头，平缓地航行在宽阔的江面上。武船长说，“各位老师，同学们好！大家看到的是荔红区消防大队的消防船，它担负着两个重要任务，第一，负责对珠江荔红区及其他河段沿岸建筑的消防扑救，荔红区河段的任务为主，在其他河段需要增援的时候随时配合。第二，为河岸附近其他建筑的消防扑救提供供水服务”。

    陈老师问道，“消防船的出水强度会不会比消防车的要更大一些呢”？

    武船长回答道，“是要大一些，消防船的优势在于河水就在船下，如果河道里有水，就能源源不断把水抽上来，喷出去，所以在设计的时候消防船的喷水强度就比消防车的要高出一倍有多”。

    毕征也好奇地问道，“船长叔叔好，我看到河道里有一些从上游飘下来的一些树叶垃圾，如果消防船在抽水的时候，过滤系统是怎样把这些漂浮物过滤走的呢？从上一次清理过滤系统到现在有多久了”？

    武船长微笑着说，“这位同学提的问题很专业，过滤系统通过设置格栅把漂浮物隔在出水管外，然后在格栅的两侧有大功率风扇会把漂浮物吹到格栅两侧的垃圾管道，垃圾管道的另一头采用强力抽气方式，把垃圾抽到底层垃圾箱里。近年来，珠江河道的垃圾量经过严格管理开始逐年减少，所以我们坐的这艘消防船，上一次清理垃圾是在一个月前。这里也提醒同学们在岸边散步的时候记得不要乱扔垃圾，这样才能减少河里的漂浮物”。

    金小晨等武船长介绍完，就不失时机地问道，“船长叔叔，我想请您介绍一下。您当船长这么多年，遇到过最惊险的一次消防扑救任务是在什么时候？你们是怎样扑灭这次火灾的”。

    武船长略为沉吟了一下说了起来。他一边说一边浮现出非常自豪的神色，“那是大概是十多年前的事情，我们接到市消防大队的通知，去支援番州区油罐爆炸的消防扑救任务。市里调集了周边区的几艘消防船，一起参与了扑救。那次任务非常危险，我们的消防船进入到附近的河段时，都能听到爆炸声，也能看到空中冒出的火光。幸好当时的指挥得当，陆上的消防车和我们的消防船密切配合。最后用了一天半的时间才把大火扑灭”。

    陈老师接过话题说，“我大概记得应该是2006年，番州区一个工厂的厂区油库发生油罐爆炸，当时看新闻报道说，目击者看到火苗喷出有二三十米高。原因是当时几名电焊工正在油罐区附近进行电焊作业，一名电焊工误把柴油罐的输油管道当成了消防设备，最终酿成爆炸事故。所以各位同学，我们一定要注意消防安全，平时在家里不要粗心大意，要盯紧用火用电”。陈老师和武船长一边聊天，一边引导同学们要时刻注意消防安全。