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第564章 宽一点,再宽一点(第二更,求订阅)

    深夜里,当人们已经入睡的时候,一辆黑色的宝马汽车驶进了神山山脉。

    在汽车沿着高速公路行至群山之中,坐在副驾驶位的一个六十开外的男人,长着一头灰白的头发,蓄着整齐的胡子。

    看着远处的山影,问道。

    “阿军,你知道这座是神山,为什么叫“寡妇山”吗?”

    正在开车的阿军一听,便笑道。

    “是啊,都写进历史书里了,这说明从远古时,唐人就已经来到了这里,并且在这里繁衍生息,唐人也是这里的原住民。”

    虽然是空气动力专家,可格吕克也知道“寡妇山”的作用,就是为了表明唐人与这片土地的历史渊源。

    想了想,强颜欢笑的他,决定再次增加飞机的宽度。

    这可不是普通的甲方,这是他们唯一的爹!

    也正是有了“彗星”的成功,航空公司才会支持这个项目,当然,还有一个原因是,总统非常支持这个项目,

    面对“爹”提出来的要求,林康伟把目光投向萨蒂斯塔,只见他思索片刻后,试探着说。

    “3760毫米吧!这应该已经是极限了,不过,这样一来,我们还需要对机体进行重新调整。”

    “……它采用四台RB.80喷气发动机,它的推力高达9250磅,是目前推力最大的喷气发动机,目前B公司正在和罗.罗公司合作研制有推力更大的发动机,其推力将超过10000磅,未来甚至可能达到15000磅,根据我们的估算,采用新型发动机后,其巡航速度为860k,将是世界上最快的客机。”

    自从空气动力试验室建成以来,南洋的空气动力专家们,就在这里进行了大量的空气动力试验,不仅为FX1的研制提供大量的理论支持,在民用飞机的设计上,也同样也发挥了很大的作用。

    在总工程师萨蒂斯塔,向众人介绍着飞机的性能时,艾伦一边听着他的讲解,一边回忆着他在英国见过的“慧星”,作为世界第一款喷气式客机的“慧星”,已经对外公开展示了。

    在德国工程师的指导下,现在的空气动力研究不仅拥有三座高速风洞,还拥有两个不同的超音速风洞,其中一个能够产生4.4马赫的超声速气流。

    “可以再宽一点吗?”

    这里就是南洋的空气动力研究所,尽管南洋的第一个风洞是南洋大学风洞试验室,但出于发展航空业的需要,还是建立了大型风洞试验室。

    “这样一样,座位数量就非常有限,从航空公司运营的角色上来说,座位数量有限,将会增加我们的运营成本,而为了竞争中保持竞争力,我们需要更多的座位。”

    “机体宽度为3400毫米与C95一样,足够容纳四个并排座位,也就是两个加两个的座位布局。”

    

    “四个并排座位……”

    于是他就直接问道。

    “它的机体宽度是多少?”

    几乎是下意识的,萨蒂斯塔在心里冒出了这么一个念头,但是出人意料的是,航空公司的艾伦经理听到他的这番话后,却陷入了沉思中,似乎是在思索什么。

    作为空气动力专家的格吕克,当然知道眼下只是原始设计阶段,设计方案随时都有可能修改,而每一次修改,都意味着什么?

    当然是推倒重来了,次日,就在格吕克和同事们,开始新机翼的吹风试验时,在南洋航空工业公司的会议室内,公司经理林康伟正在接待着婆罗洲航空公司经理艾伦一行人,一架四引擎喷气式客机的模型就那样展示在他们的眼前。

    一零四.二三三.二四三.一八四

    “所以,我希望机舱能够加宽一些。”

    这应该很厉害了吧!

    “本来就是嘛,我阿公那辈人就来到这里了,阿婆是本地人,我当然也是原住民了。”

    婆罗洲航空公司是南洋最大的航空公司,事实上也是C95的唯一买家,甚至也有可能是喷气式客机唯一的买家,毕竟,南洋对外出口大型客机往往不太现实,欧洲各国即使是购买客机,往往也是优先考虑美国的飞机,即便是喷气式客机,还有英国的“慧星”呢,人家都已经试飞了。

    “这怎么不知道,与咱们唐人有关。相传远古时,有一位唐山渔民不慎遇到台风而漂流至此,他杀死山中作恶的蛟龙,夺下龙珠。当地部族视他为英雄,而酋长也将自己的女儿许配与他,他便在当地落地生根、娶妻生子。后来,英雄因思念家乡亲人,就北上回归故乡,却再也没有回来。而酋长的女儿,日日登上神山顶峰,翘首眺望海上,终于望夫成石,永远守在高山之颠。当地人为了纪念这伟大的爱情故事,便把此山命名为“唐山寡妇山”,又名寡妇山,世代相传。”

    “对于航空公司来说,额外的空间和六个并排座位才更符合我们的需求,这会进一步降低我们的运营成本,毕竟,对于公司而言,飞行成本和乘员数量有直接的关系,如果有可能的话,我希望飞机要尽量宽一点些。”

    阿军着又补充道,

    驾驶员的回答,让格吕克笑了笑,在汽车转过一个弯时,山谷中一片亮着灯的建筑就出现在他们的视线中。

    沉吟片刻,艾伦说道。

    意大利飞行员出身的艾伦,从北非时期,就是航空公司的负责人,正是在他的努力下,婆罗洲航空公司已经发展成为一家不比美国大型航空公司逊色,而且开辟多条洲际航线的大公司。对于客机的发展他有自己的观点。

    这……萨蒂斯塔的眉头皱成了一团儿,他的心里已经开始腹议连连了。甚至忍不住想要问候甲方。

    “我们可以把机身宽度扩大到3660毫米,这样一来就可以实现五个并排座位,座位总数将会增加25%,超过130个座位。”

    艾伦说道。

    “希望这次试验,能把机翼确定下来吧!”

    客户至上,这句话笼统的来说,就是……甲方就是爹!

    进入研究所后,格吕克就住进了研究所的宿舍,简单的冲个凉后,他就摊开图纸,继续研究着机翼,在确立了“大型四发喷气式客机”的项目后,公司设计人员便开始了设计工作,而他负责的机翼设计,,在这去的几个月中,他们已经测试了多个机翼和发动机吊舱,每一次修改设计后,都需要进行大量风洞试验。

    “我听说这都写进历史书里了。”

    可甲方是爹啊!

    当然还包括机翼,需要修改的地方很多,但是这并不是什么问题,毕竟所有的一切都在图纸上,只需要进行一些适当的修改就行了。

    毕竟甲方嘛,甲方的要求才是第一位的!